“二级维护作业保障车辆技术性能，确保运营安全，做好车辆的维护，我们心里也更踏实了”福建龙祥旅游汽车有限公司负责人吉蒲华介绍道。
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近期，为落实各级关于营运车辆技术管理的要求，福州市开展了营运车辆二级维护作业的专项整治，进一步规范了作业流程、项目。整治过程中，个别企业对二维作业项目多，作业时间长，成本增加存在疑惑和不理解。
为做好答疑解惑，8月17日，市道运中心组织行业协会、客运企业和二维企业代表开展座谈，进行面对面沟通。由二维企业对作业项目、收费标准、成本估算等进行解释，客运企业也对二级维护作业提出了要求。
“车轮免维护是指轮芯免拆解，很多运输企业存在误解，该种车型也需要拆解轮胎进行维护作业”福州云腾汽车服务有限公司负责人杨家贵对客运企业的问题进行了现场解答。
此次会议，二维企业、客运企业统一思想，达成了共识，一致认为二维作业是保障车辆技术性能的关键环节，关系车辆运营的安全，务必认真落实二级维护作业，不减项漏项。会议还对二级维护收费、加强双方沟通交流、提升服务水平等方面进行了深入讨论。
市道运中心要求全市二维企业提升服务质量，规范作业流程，对外公布收费标准，让运输企业明明白白消费。全市运输企业要合理确定二维周期和计划并组织实施，共同保障车辆技术状况，保障运营安全。
（市道运中心 蔡文海）
编辑：陈晶晶
审核：吴炜
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